費斯托雙作用緊湊型氣缸/FESTO特點一覽

單作用或雙作用氣缸，有多種安裝方式可選。

與符合 ISO 15552 的同類標準氣缸相比，占用空間減少 50%

派生型種類繁多，滿足個性化應用

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無桿氣缸（直線驅(qū)動器）、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標準氣缸，具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結構 (ISO 6432)、緊湊型結構 (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設有標準。

終點位置采用彈性緩沖
-采用非接觸式位置感測
-活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋
用接近式傳感器進行位置感測:
電氣方式 SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動方式 SMPO
特性
-外形簡潔，表面光滑
-三側(cè)有槽，用于位置感測
-前后端蓋直接旋在缸筒上。
-元件的安裝通過帶內(nèi)六角的螺絲來實現(xiàn)
-安裝元件品種豐富，能滿足各種安裝要求。
-接近式傳感器可裝入型材槽并與表面齊平且更換容易，無需改變原有位置
工作模式  雙作用  
活塞桿末端  陰螺紋  
設計結構  活塞
活塞桿
位置檢測  用于接近式傳感器  
Variants  單端活塞桿  
工作壓力  0.8 - 10 bar  
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑  
耐腐蝕等 CRC  2  
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C  
在終端位置的沖擊能量  0.4 J  
6 bar時的理論作用力，回復行程  415 N  
6 bar時的理論作用力，進程  483 N  
0 mm行程時的移動  49 g  
每10 mm 行程所增加的重量  40 g  
0 mm行程時的基本重量  300 g  
每 10 mm 行程的附加系數(shù)  9 g  
安裝類型  可選
帶通孔
帶附件
氣動連接  G1/8  
柱（頭）螺栓的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕  
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金  
動態(tài)密封的材料信息  TPE-U（PU）
NBR
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕  

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